BT22 टाइटेनियम मिश्र धातु Ti-5Al-5V-5Mo-1Cr-1Fe

परिचय

BT22 को चीन में TC18 या Ti-5Al-4.75Mo-4.75V-1Cr-1Fe भी कहा जाता है

BT22 उच्च शक्ति निकट प्रकार टाइटेनियम मिश्र धातु, इसकी नाममात्र संरचना Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe, इसकी रासायनिक संरचना सीमा है: 4.5%{{10}}.9% Al, 4.0%-5.0% Mo, 4.{{20}}%-5.5% V, 0.5%-2.0%Cr, 0.5%-1.5%Fe, मिश्र धातु में annealed राज्य में ताकत का एक उच्च स्तर है, जो 1080Mpa तक पहुंच सकता है, उपचार को मजबूत करने के साथ, ताकत 1300Mpa तक भी पहुंच सकती है, जो मौजूदा टाइटेनियम मिश्र धातु में annealed है उच्चतम शक्ति और उत्कृष्ट कठोरता के साथ मिश्र धातु। क्रॉस-सेक्शन कठोरता की मोटाई 250 मिमी तक पहुंच सकती है। चूंकि क्रॉस-सेक्शन की मोटाई कठोरता द्वारा सीमित नहीं है, इसलिए साधारण कम लागत वाली डाई फोर्जिंग (डाई फोर्जिंग हथौड़ा पर) और गर्म डाई फोर्जिंग का उपयोग किया जा सकता है। विभिन्न प्रक्रियाएं, जैसे कि आइसोथर्मल डाई फोर्जिंग, निकट-नेट आकार फोर्जिंग का उत्पादन करती हैं, इसलिए यह बड़े पैमाने पर विमान असर घटकों के निर्माण के लिए उपयुक्त है।

इसमें उच्च शक्ति, उच्च क्रूरता, अच्छी प्लास्टिसिटी और उत्कृष्ट वेल्डिंग प्रदर्शन की विशेषताएं हैं। मिश्र धातु का उपयोग धड़, पंख बल भागों और ऑपरेटिंग सिस्टम के फास्टनरों के निर्माण के लिए किया जा सकता है जो लंबे समय तक 350-400 डिग्री पर काम करते हैं। इसका उपयोग इंजन के फैन डिस्क और ब्लेड बनाने के लिए भी किया जा सकता है जिसका ऑपरेटिंग तापमान 350 डिग्री से अधिक नहीं है। बीटी 22 मिश्र धातु विमान संरचनाओं में उच्च शक्ति वाले स्टील की जगह लेती है, जो वजन को 15%-20% तक कम कर सकती है।

BT22/TC18 टाइटेनियम मिश्र धातु विनिर्देश

टाइटेनियम रॉड: आयाम 5मिमी-200मिमीx एल

टाइटेनियम प्लेट: आयाम मोटाई 12मिमी-60मिमी, चौड़ाई 1000मिमी-2000मिमी, लंबाई 2000मिमी-6000मिमी

टाइटेनियम फोर्जिंग: अनुरोध के रूप में.

प्रगलन विधि: इलेक्ट्रोड प्रेसिंग + तीन वैक्यूम खपत

रासायनिक संरचना wt%

यांत्रिक गुण (अनुप्रस्थ फोर्जिंग)

इसमें उच्च शक्ति, उच्च प्लास्टिसिटी, अच्छी कठोरता और वेल्डेबिलिटी के फायदे हैं। एनील्ड संरचना में लगभग एक ही चरण और चरणों की संख्या होती है। यह एनील्ड अवस्था में सबसे अधिक ताकत वाला टाइटेनियम मिश्र धातु है। TC18 टाइटेनियम मिश्र धातु को वेल्डिंग के लिए विभिन्न तरीकों से भी वेल्ड किया जा सकता है, एनीलिंग के बाद, इसमें अच्छा वेल्डिंग प्रदर्शन होता है, और अधिकतम कार्य तापमान 400 डिग्री होता है।

बीटी22 टाइटेनियम मिश्र धातु का उपयोग मुख्य रूप से विमान बॉडी और लैंडिंग गियर के बड़े लोड-असर घटकों और भागों के लिए किया जाता है, और इंजन फैन डिस्क और ब्लेड के निर्माण के लिए भी उपयोग किया जाता है जिसका ऑपरेटिंग तापमान 350 डिग्री से अधिक नहीं होता है, और लैंडिंग गियर फोर्स सदस्य पर कांटे और टॉर्क आर्म जैसे महत्वपूर्ण असर बनाने के लिए भी उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग रॉकेट, तोपखाने, मोर्टार, गोले आदि में भी किया जाता है।

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